詰替と問題

　　　　　　　　　　　
詰替インクは、車のガソリンが、車の製造メーカーが作った、エンジンに合わせて、提供しなければならないように、プリンターメーカーが作った、それぞれのプリンターや純正カートリッジに対応しなければなりません。
詰替インクに置いても、いろいろ難問があり、世界中の関連業者がその対策に知恵をしぼって対応してきました。特にアメリカの業者による貢献は大きく、純正インクの後追い追随だけでなく、その域を越えた新しい歴史の１ページが開かれるかもしれません。
詰替業者が直面してきた難問、エプソンＩＣチップ、ｈｐのカートリッジＮＯ、エプソンの新顔料インク、その他いろいろな問題があります。


　		 １．エプソンＩＣチップの問題
ＩＣチップは、インクの状況を記憶するためのもので、プリント毎に、インクの使用状況が更新され、記録されます。
従って、インク切れが発生すると、この状態がＩＣチップに記録され、インクを補充しても、ＩＣチップの内容を書き換えない限り、インク切れと認識されてしまいます。
写真左は、ＩＣ５ＣＬ０５というカトリッジです。正面下に、ＩＣチップが見えます。写真右は、ＩＣ５ＣＬ０２で、ＩＣチップがありません。現在エプソンのカトリッジには、殆どＩＣチップが取り付けられています。従って、ＩＣチップ付きのカートリッジの場合は、、内容書き換えの為のリセッターが必要です。（操作は簡単です。）
写真下左は、ＩＣチップを取り付けた状態の写真です。右は取り外してその裏側の写真です。このように独立した形で存在します。
チップは、カッターナイフ等で簡単に剥がすことができます。
（このように取り外した１Ｃチップを用いてアメリカ製のＶＥ（バージンエンプティー）カートリッジを、、国内用に改造して使用する方法もあります。）

●エプソンカートリッジに付けられた、ＩＣチップのいろいろ


次々と新しいＩＣチップが作られ、それに対応するためのリセッターも進化しました。下図（左）旧タイプリセッター下図（右）２００３年頃より普及し始めた新タイプのリセッター。
　　　　　
　　　　（旧タイプリセッター）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（新タイプリセッター）

EPSON独立カートリッジの詰替えと問題

EPSON独立カートリッジは左写真のように複雑な構造を持ち、前記の一体カートリッジのように排出口からインクを押し込む方法では、インクを詰替えることはできません。また、一度詰替えに失敗すると、、詰替えできなくなってしまいます。

２．ｈｐのカートリッジＮＯ記録の問題
ｈｐ社では、インク切れの管理を、カートリッジに個別の番号を付けることにより、行っています。すなはち、インク切れが発生したカートリッジの番号を、プリンタ内のメモリに記録しておき、インクを補充して再使用をしようとしても、インク切れと認識されてしまう事があります。
インクの残量が、満タンに成らない場合でも、プリントそのものには支障がない場合が、殆どの様ですが、印刷できないケースも、たまにあると言われています。プリンターに記憶される、カートリッジの数は３個までと言われ、４個のカートリッジがあれば、この問題は解決しますが、別途の方法もあります。
ｈｐ社残量管理対策
インクの詰替補充を行っても、プリント出来ない場合の対策として、一番簡単な方法として次のような方法があります。
●使用済みカートリッジを４個以上使う。

　　　　
カートリッジ１ カートリッジ２ カートリッジ３ カートリッジ４
記憶している 詰替補充

プリンターに記録されている、使用済みカートリッジは、過去に使用した３個迄のカートリッジですから、それ以外のカートリッジを使えば、満タンと表示されます。このように４個以上の空きカートリッジがあれば、特別な操作をしなくてもこの問題は解決することができます。